Audi A6 C8 Avant 45 TDI design quattro tiptronic - Kosten

Monatliche Kosten für Audi A6 C8 Avant 45 TDI design quattro tiptronic

Audi A6 C8  Avant 45 TDI design quattro tiptronic

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Audi A6 C8 Avant 45 TDI design quattro tiptronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Audi A6 C8 Avant 45 TDI design quattro tiptronic leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1350 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 712.81 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 35733.88 €. Die Versicherungskosten für den Audi A6 C8 Avant 45 TDI design quattro tiptronic sind mit ca. 160 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 39 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Audi A6 C8 Avant 45 TDI design quattro tiptronic in Höhe von 798 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 93185 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Audi A6 C8 Avant 45 TDI design quattro tiptronic für 67959 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 93185 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Audi A6 C8 Avant 45 TDI design quattro tiptronic Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 712.81 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser Audi A6 noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1519 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 35733.88 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 93185 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi A6 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.8, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

34.214,88 €

Überführung / Zulassung

1.519,00 €

+

Gesamtkosten

35.733,88 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

35.733,88 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

712,81 €
(599,00 € netto)

Leasingrate effektiv

744,46 €
(625,60 € netto)

Bruttolistenpreis

93.185,00 €


Leasingfaktor

0.76

Leasingrate effektiv

0.8

Audi A6 C8 Avant 45 TDI design quattro tiptronic Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 712.81 € zählt der Audi A6 C8 Avant 45 TDI design quattro tiptronic ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Audi A6 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 39 € recht hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. belaufen sich auf immerhin 147 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 160 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 93185 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1519 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.8 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.89 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

18.719,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

18.719,00 €

Leasingraten Summe

34.214,88 €

+

Gesamtkosten

52.933,88 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,89 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,89 €

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