Audi A5 F5 Sportback 40 TDI quattro S tronic - Kosten

Monatliche Kosten für Audi A5 F5 Sportback 40 TDI quattro S tronic

Audi A5 F5  Sportback 40 TDI quattro S tronic

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Audi A5 F5 Sportback 40 TDI quattro S tronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Audi A5 F5 Sportback 40 TDI quattro S tronic haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 1052 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 54996 €. Die Versicherungskosten für den Audi A5 F5 Sportback 40 TDI quattro S tronic sind mit ca. 138 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 26 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Audi A5 F5 Sportback 40 TDI quattro S tronic in Höhe von 652 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 70523 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Audi A5 F5 Sportback 40 TDI quattro S tronic für 56235 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 70523 €.

Audi A5 F5 Sportback 40 TDI quattro S tronic Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 1052 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist daher eher für Kunden mit entsprechend großer Portokasse. Ob dieser Audi A5 noch ein Leasingdeal ist? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 4500 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 54996 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 70523 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi A5 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.82, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

50.496,00 €

Überführung / Zulassung

4.500,00 €

+

Gesamtkosten

54.996,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

54.996,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

1.052,00 €
(884,03 € netto)

Leasingrate effektiv

1.145,75 €
(962,82 € netto)

Kaufpreis

62.990,00 €


Leasingfaktor

1.67

Leasingrate effektiv

1.82

Audi A5 F5 Sportback 40 TDI quattro S tronic Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 1052 € zählt der Audi A5 F5 Sportback 40 TDI quattro S tronic ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Audi A5 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 26 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 117 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 138 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 70523 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 4500 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 1.37 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

22.116,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

22.116,00 €

Leasingraten Summe

50.496,00 €

+

Gesamtkosten

72.612,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,37 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,37 €

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