Audi A5 F5 Coupe 45 TDI S line quattro tiptronic - Kosten

Monatliche Kosten für Audi A5 F5 Coupe 45 TDI S line quattro tiptronic

Audi A5 F5  Coupe 45 TDI S line quattro tiptronic

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Audi A5 F5 Coupe 45 TDI S line quattro tiptronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Audi A5 F5 Coupe 45 TDI S line quattro tiptronic haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1000 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 333 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 16984 €. Die Versicherungskosten für den Audi A5 F5 Coupe 45 TDI S line quattro tiptronic sind mit ca. 160 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 38 €. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Audi A5 F5 Coupe 45 TDI S line quattro tiptronic in Höhe von 731 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 61520 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Audi A5 F5 Coupe 45 TDI S line quattro tiptronic für 61516 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 61520 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Audi A5 F5 Coupe 45 TDI S line quattro tiptronic Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 333 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Audi A5 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1000 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 16984 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 61520 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi A5 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.93, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

15.984,00 €

Überführung / Zulassung

1.000,00 €

+

Gesamtkosten

16.984,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

16.984,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

333,00 €
(279,83 € netto)

Leasingrate effektiv

353,83 €
(297,34 € netto)

Kaufpreis

37.920,00 €


Leasingfaktor

0.88

Leasingrate effektiv

0.93

Audi A5 F5 Coupe 45 TDI S line quattro tiptronic Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 333 € zählt der Audi A5 F5 Coupe 45 TDI S line quattro tiptronic ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Audi A5 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 38 € recht hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 141 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 160 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 61520 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1000 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (1.7 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.93. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

21.976,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

21.976,00 €

Leasingraten Summe

15.984,00 €

+

Gesamtkosten

37.960,00 €

Gesamtkilometer

9.984,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,70 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,70 €

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