Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic - Kosten
Monatliche Kosten für Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1400 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 580.72
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 22540.92 €. Die Versicherungskosten für den Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic sind mit ca. 209 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 3 € pro Monat. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic in Höhe von 689 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 64190 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic für 71430 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 64190 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 580.72 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten ist das Audi A5 Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1635 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 22540.92 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 64190 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi A5 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.98, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Fixkosten
Leasingraten / 36 Monate
20.905,92 €
Überführung / Zulassung
1.635,00 €
+
Gesamtkosten
22.540,92 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
22.540,92 €
Laufzeit
36 Monate
÷
Leasingrate
580,72 €
(488,00 € netto)
Leasingrate effektiv
626,14 €
(526,17 € netto)
Bruttolistenpreis
64.190,00 €
Leasingfaktor
0.9
Leasingrate effektiv
0.98
Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 580.72 € ist der Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Audi A5 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 3 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. belaufen sich auf immerhin 155 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 209 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 64190 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1635 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.75 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.98. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
16.155,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
16.155,00 €
Leasingraten Summe
20.905,92 €
+
Gesamtkosten
37.060,92 €
Gesamtkilometer
30.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,75 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,75 €
Preisentwicklung Leasing Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic
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