Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic - Kosten
Monatliche Kosten für Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 990 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 324
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 12814 €. Die Versicherungskosten für den Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic sind mit ca. 184 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 16 € pro Monat. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic in Höhe von 687 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 62180 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic für 65080 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 62180 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 324 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Audi A5 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1150 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 12814 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 62180 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Audi A5 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.84, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 36 Monate
11.664,00 €
Überführung / Zulassung
1.150,00 €
+
Gesamtkosten
12.814,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
12.814,00 €
Laufzeit
36 Monate
÷
Leasingrate
324,00 €
(272,27 € netto)
Leasingrate effektiv
355,94 €
(299,11 € netto)
Kaufpreis
42.250,00 €
Leasingfaktor
0.77
Leasingrate effektiv
0.84
Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 324 € ist der Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Audi A5 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 16 € durchschnittlich aus. Beim Audi A5 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 16 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 202 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 184 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 62180 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1150 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.84 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.43 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
16.006,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
16.006,00 €
Leasingraten Summe
11.664,00 €
+
Gesamtkosten
27.670,00 €
Gesamtkilometer
30.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,43 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,43 €
Preisentwicklung Leasing Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI edition one quattro S tronic
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