Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Sprint Q4 AT8 - Kosten
Monatliche Kosten für Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Sprint Q4 AT8
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Sprint Q4 AT8 mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Sprint Q4 AT8 planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1349 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 349
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 9875 €. Die Versicherungskosten für den Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Sprint Q4 AT8 sind mit ca. 242 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 18 € pro Monat. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Sprint Q4 AT8 in Höhe von 668 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 55190 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Sprint Q4 AT8 für 59600 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 55190 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Sprint Q4 AT8 Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 349 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Alfa Romeo Giulia sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1499 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 9875 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 55190 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Alfa Romeo Giulia ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.75, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 24 Monate
8.376,00 €
Überführung / Zulassung
1.499,00 €
+
Gesamtkosten
9.875,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
9.875,00 €
Laufzeit
24 Monate
÷
Leasingrate
349,00 €
(293,28 € netto)
Leasingrate effektiv
411,46 €
(345,76 € netto)
Bruttolistenpreis
55.190,00 €
Leasingfaktor
0.63
Leasingrate effektiv
0.75
Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Sprint Q4 AT8 Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 349 € ist der Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Sprint Q4 AT8 ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Alfa Romeo Giulia fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 18 € durchschnittlich aus. Beim Alfa Romeo Giulia fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 18 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 214 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 242 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 55190 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1499 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.75 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.49 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
13.083,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.083,00 €
Leasingraten Summe
8.376,00 €
+
Gesamtkosten
21.459,00 €
Gesamtkilometer
20.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,49 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,49 €
Preisentwicklung Leasing Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Sprint Q4 AT8
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