Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 - Kosten

Monatliche Kosten für Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8

Alfa Romeo Giulia 952  2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1349 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 399 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 11075 €. Die Versicherungskosten für den Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 sind mit ca. 147 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 17 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 für 59500 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 55190 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 399 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Alfa Romeo Giulia sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1499 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 11075 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 55190 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Alfa Romeo Giulia ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.84, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 24 Monate

9.576,00 €

Überführung / Zulassung

1.499,00 €

+

Gesamtkosten

11.075,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

11.075,00 €

Laufzeit

24 Monate

÷

Leasingrate

399,00 €
(335,29 € netto)

Leasingrate effektiv

461,46 €
(387,78 € netto)

Bruttolistenpreis

55.190,00 €


Leasingfaktor

0.72

Leasingrate effektiv

0.84

Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 399 € zählt der Alfa Romeo Giulia 952 2.0 Turbo 16V Veloce TI Q4 AT8 ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Alfa Romeo Giulia fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 17 € durchschnittlich aus. Beim Alfa Romeo Giulia fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 17 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), belaufen sich auf immerhin 156 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 147 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 55190 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1499 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.84 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (1.11 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

12.539,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

12.539,00 €

Leasingraten Summe

9.576,00 €

+

Gesamtkosten

22.115,00 €

Gesamtkilometer

10.008,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,11 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,11 €

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