VW Touran II 1.5 TSI OPF ACT Join DSG (7-Gang) - Kosten

Monatliche Kosten für VW Touran II 1.5 TSI OPF ACT Join DSG (7-Gang)

VW Touran II  1.5 TSI OPF ACT Join DSG (7-Gang)

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen VW Touran II 1.5 TSI OPF ACT Join DSG (7-Gang) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines VW Touran II 1.5 TSI OPF ACT Join DSG (7-Gang) planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 925 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 333 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 17069 €. Die Versicherungskosten für den VW Touran II 1.5 TSI OPF ACT Join DSG (7-Gang) sind mit ca. 98 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 14 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Touran II 1.5 TSI OPF ACT Join DSG (7-Gang) für 35075 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 44490 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW Touran II 1.5 TSI OPF ACT Join DSG (7-Gang) Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 333 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW Touran sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1085 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 17069 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 44490 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Touran ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.8, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

15.984,00 €

Überführung / Zulassung

1.085,00 €

+

Gesamtkosten

17.069,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

17.069,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

333,00 €
(279,83 € netto)

Leasingrate effektiv

355,60 €
(298,82 € netto)

Bruttolistenpreis

0,00 €


Leasingfaktor

0.75

Leasingrate effektiv

0.8

VW Touran II 1.5 TSI OPF ACT Join DSG (7-Gang) Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 333 € ist der VW Touran II 1.5 TSI OPF ACT Join DSG (7-Gang) ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Touran fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 14 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 119 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 98 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 44490 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1085 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.8 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.43 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

16.109,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

16.109,00 €

Leasingraten Summe

15.984,00 €

+

Gesamtkosten

32.093,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,43 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,43 €

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