Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Life DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Life DSG haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1225 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 488
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 24649 €. Die Versicherungskosten für den VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Life DSG sind mit ca. 184 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 24 €. Der durchschnittliche Wertverlust des VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Life DSG beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 554 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Life DSG für 53270 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 62320 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Mit einer Leasingrate von 488 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das VW Tayron Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1225 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 24649 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 62320 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Tayron ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.82, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Leasingraten / 48 Monate
23.424,00 €
Überführung / Zulassung
1.225,00 €
Gesamtkosten
24.649,00 €
Gesamtkosten
24.649,00 €
Laufzeit
48 Monate
Leasingrate
488,00 €
(410,08 € netto)
Leasingrate effektiv
513,52 €
(431,53 € netto)
Bruttolistenpreis
62.320,00 €
Leasingfaktor
0.78
Leasingrate effektiv
0.82
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 488 € zählt der VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Life DSG ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Tayron fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 24 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 164 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 184 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 62320 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1225 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.82 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (2.47 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Nebenkosten
22.969,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
22.969,00 €
Leasingraten Summe
23.424,00 €
Gesamtkosten
46.393,00 €
Gesamtkilometer
9.984,00
Kosten / Km (nur Leasing)
2,47 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
2,47 €
∅ Kosten / km
0,00 €
Leasingfaktor
0
ab1,17 €
∅ Kosten / km
0,00 €
Leasingfaktor
0
ab1,22 €