VW Taigo 1. Generation 1.0 TSI OPF ENERGY - Kosten

Monatliche Kosten für VW Taigo 1. Generation 1.0 TSI OPF ENERGY

VW Taigo 1. Generation  1.0 TSI OPF ENERGY

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen VW Taigo 1. Generation 1.0 TSI OPF ENERGY mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines VW Taigo 1. Generation 1.0 TSI OPF ENERGY haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 499 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 149 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 4075 €. Die Versicherungskosten für den VW Taigo 1. Generation 1.0 TSI OPF ENERGY sind mit ca. 71 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 6 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW Taigo 1. Generation 1.0 TSI OPF ENERGY beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 320 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Taigo 1. Generation 1.0 TSI OPF ENERGY für 29315 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 29650 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW Taigo 1. Generation 1.0 TSI OPF ENERGY Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 149 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser VW Taigo ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 499 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 4075 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 29650 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Taigo ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.95, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 24 Monate

3.576,00 €

Überführung / Zulassung

499,00 €

+

Gesamtkosten

4.075,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

4.075,00 €

Laufzeit

24 Monate

÷

Leasingrate

149,00 €
(125,21 € netto)

Leasingrate effektiv

169,79 €
(142,68 € netto)

Kaufpreis

17.840,00 €


Leasingfaktor

0.84

Leasingrate effektiv

0.95

VW Taigo 1. Generation 1.0 TSI OPF ENERGY Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 149 € ist der VW Taigo 1. Generation 1.0 TSI OPF ENERGY ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Taigo fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 6 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 157 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 71 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (29650 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Die Überführungs- und Zulassungskosten betragen schmale 499 € (einmalig). Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.41 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.95. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

7.627,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

7.627,00 €

Leasingraten Summe

3.576,00 €

+

Gesamtkosten

11.203,00 €

Gesamtkilometer

10.008,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,41 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,41 €

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