VW T-Roc 1.Generation 2.0 TSI Sport 4MOTION DSG - Kosten

Monatliche Kosten für VW T-Roc 1.Generation 2.0 TSI Sport 4MOTION DSG

VW T-Roc 1.Generation  2.0 TSI Sport 4MOTION DSG

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den VW T-Roc 1.Generation 2.0 TSI Sport 4MOTION DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines VW T-Roc 1.Generation 2.0 TSI Sport 4MOTION DSG planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 899 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 359 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 18131 €. Die Versicherungskosten für den VW T-Roc 1.Generation 2.0 TSI Sport 4MOTION DSG sind mit ca. 98 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 13 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW T-Roc 1.Generation 2.0 TSI Sport 4MOTION DSG für 30800 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 48899 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW T-Roc 1.Generation 2.0 TSI Sport 4MOTION DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 359 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW T-Roc sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 899 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 18131 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 48899 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW T-Roc ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.77, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

17.232,00 €

Überführung / Zulassung

899,00 €

+

Gesamtkosten

18.131,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

18.131,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

359,00 €
(301,68 € netto)

Leasingrate effektiv

377,73 €
(317,42 € netto)

Bruttolistenpreis

48.899,00 €


Leasingfaktor

0.73

Leasingrate effektiv

0.77

VW T-Roc 1.Generation 2.0 TSI Sport 4MOTION DSG Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 359 € ist der VW T-Roc 1.Generation 2.0 TSI Sport 4MOTION DSG ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW T-Roc fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 13 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 138 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 98 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 48899 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 899 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.77 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.45 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

17.075,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

17.075,00 €

Leasingraten Summe

17.232,00 €

+

Gesamtkosten

34.307,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,45 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,45 €

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