VW T-Roc 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED - Kosten
Monatliche Kosten für VW T-Roc 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen VW T-Roc 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines VW T-Roc 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED planen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1500 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 129
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 4596 €. Die Versicherungskosten für den VW T-Roc 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED sind mit ca. 60 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW T-Roc 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 331 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW T-Roc 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED für 29563 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 11390 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
VW T-Roc 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 129 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser VW T-Roc ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1500 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 4596 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 11390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW T-Roc ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.68, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 24 Monate
3.096,00 €
Überführung / Zulassung
1.500,00 €
+
Gesamtkosten
4.596,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
4.596,00 €
Laufzeit
24 Monate
÷
Leasingrate
129,00 €
(108,40 € netto)
Leasingrate effektiv
191,50 €
(160,92 € netto)
Kaufpreis
11.390,00 €
Leasingfaktor
1.13
Leasingrate effektiv
1.68
VW T-Roc 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 129 € ist der VW T-Roc 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW T-Roc fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 132 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 60 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (11390 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1500 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.46 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
7.500,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
7.500,00 €
Leasingraten Summe
3.096,00 €
+
Gesamtkosten
10.596,00 €
Gesamtkilometer
10.008,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,46 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,46 €
Preisentwicklung Leasing VW T-Roc 1. Generation 1.0 TSI OPF UNITED
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