VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) - Kosten
Monatliche Kosten für VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang)
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 990 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 18 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 254.81
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 5576.58 €. Die Versicherungskosten für den VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) sind mit ca. 78 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) für 20405 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 24788 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 254.81 € pro Monat bei einer Laufzeit von 18 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW Polo sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 990 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 5576.58 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 18 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 24788 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Polo ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.25, es ist also ein teures Leasingfahrzeug. Wir empfehlen einen Leasingvergleich mit günstigeren Deals.
Fixkosten
Leasingraten / 18 Monate
4.586,58 €
Überführung / Zulassung
990,00 €
+
Gesamtkosten
5.576,58 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
5.576,58 €
Laufzeit
18 Monate
÷
Leasingrate
254,81 €
(214,13 € netto)
Leasingrate effektiv
309,81 €
(260,34 € netto)
Bruttolistenpreis
24.788,00 €
Leasingfaktor
1.03
Leasingrate effektiv
1.25
VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 254.81 € ist der VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 18 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Polo fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen gerade einmal 103 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 78 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (24788 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 990 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.37 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.25 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 18 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
5.598,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
5.598,00 €
Leasingraten Summe
4.586,58 €
+
Gesamtkosten
10.184,58 €
Gesamtkilometer
15.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,37 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,37 €
Preisentwicklung Leasing VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang)
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