VW Passat B9 Variant 1.5 eHybrid Business DSG - Kosten

Monatliche Kosten für VW Passat B9 Variant 1.5 eHybrid Business DSG

VW Passat B9  Variant 1.5 eHybrid Business DSG

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den VW Passat B9 Variant 1.5 eHybrid Business DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen VW Passat B9 Variant 1.5 eHybrid Business DSG leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 499 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 345 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 12919 €. Die Versicherungskosten für den VW Passat B9 Variant 1.5 eHybrid Business DSG sind mit ca. 184 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 3 € pro Monat. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des VW Passat B9 Variant 1.5 eHybrid Business DSG in Höhe von 686 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 65185 € geschuldet. Durchschnittlich wird der VW Passat B9 Variant 1.5 eHybrid Business DSG für 63345 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 65185 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW Passat B9 Variant 1.5 eHybrid Business DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 345 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW Passat sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 499 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 12919 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 65185 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Passat ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.97, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 36 Monate

12.420,00 €

Überführung / Zulassung

499,00 €

+

Gesamtkosten

12.919,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

12.919,00 €

Laufzeit

36 Monate

÷

Leasingrate

345,00 €
(289,92 € netto)

Leasingrate effektiv

358,86 €
(301,56 € netto)

Kaufpreis

36.840,00 €


Leasingfaktor

0.94

Leasingrate effektiv

0.97

VW Passat B9 Variant 1.5 eHybrid Business DSG Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 345 € zählt der VW Passat B9 Variant 1.5 eHybrid Business DSG ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Passat fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 3 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen durchschnittliche 125 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 184 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 65185 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Die Überführungs- und Zulassungskosten betragen schmale 499 € (einmalig). Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (1.29 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.97. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

15.043,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

15.043,00 €

Leasingraten Summe

12.420,00 €

+

Gesamtkosten

27.463,00 €

Gesamtkilometer

10.008,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,29 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,29 €

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