VW ID.7 1. Generation Pro - Kosten
Monatliche Kosten für VW ID.7 1. Generation Pro
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen VW ID.7 1. Generation Pro mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines VW ID.7 1. Generation Pro haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1000 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 480
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 24040 €. Die Versicherungskosten für den VW ID.7 1. Generation Pro sind mit ca. 170 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des VW ID.7 1. Generation Pro in Höhe von 605 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 80425 € geschuldet. Durchschnittlich wird der VW ID.7 1. Generation Pro für 55960 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 80425 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
VW ID.7 1. Generation Pro Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 480 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das VW ID.7 Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1000 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 24040 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 80425 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW ID.7 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.92, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
23.040,00 €
Überführung / Zulassung
1.000,00 €
+
Gesamtkosten
24.040,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
24.040,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
480,00 €
(403,36 € netto)
Leasingrate effektiv
500,83 €
(420,87 € netto)
Kaufpreis
54.490,00 €
Leasingfaktor
0.88
Leasingrate effektiv
0.92
VW ID.7 1. Generation Pro Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 480 € zählt der VW ID.7 1. Generation Pro ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, betragen gerade einmal 101 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 170 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 80425 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1000 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (2.41 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.92. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
20.200,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
20.200,00 €
Leasingraten Summe
23.040,00 €
+
Gesamtkosten
43.240,00 €
Gesamtkilometer
9.984,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
2,41 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
2,41 €
