VW Golf VIII Variant 1.5 TSI R-Line - Kosten
Monatliche Kosten für VW Golf VIII Variant 1.5 TSI R-Line
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den VW Golf VIII Variant 1.5 TSI R-Line mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines VW Golf VIII Variant 1.5 TSI R-Line planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1500 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 152.32
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 9031.36 €. Die Versicherungskosten für den VW Golf VIII Variant 1.5 TSI R-Line sind mit ca. 88 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 8 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW Golf VIII Variant 1.5 TSI R-Line beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 355 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Golf VIII Variant 1.5 TSI R-Line für 33550 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 41050 €.
VW Golf VIII Variant 1.5 TSI R-Line Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 152.32 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser VW Golf ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1720 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 9031.36 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 41050 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Golf ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.46, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
7.311,36 €
Überführung / Zulassung
1.720,00 €
+
Gesamtkosten
9.031,36 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
9.031,36 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
152,32 €
(128,00 € netto)
Leasingrate effektiv
188,15 €
(158,11 € netto)
Bruttolistenpreis
41.050,00 €
Leasingfaktor
0.37
Leasingrate effektiv
0.46
VW Golf VIII Variant 1.5 TSI R-Line Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 152.32 € zählt der VW Golf VIII Variant 1.5 TSI R-Line ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Golf fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 8 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 126 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 88 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 41050 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1720 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die Kosten pro Kilometer sind mit 0.9 € zwar eher hoch, betrachtet man jedoch noch den effektiven Leasingfaktor von 0.46 so wird schnell klar – für zugegeben viel Geld bekommt man hier sehr viel Auto. Eine echte Dealempfehlung!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
14.920,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
14.920,00 €
Leasingraten Summe
7.311,36 €
+
Gesamtkosten
22.231,36 €
Gesamtkilometer
9.984,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,90 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,90 €
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