
Der VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG des Herstellers VW ist ein automatisch geschalteter, 4633 mm langer und 1498 mm großer Mittelklassewagen. Mit einer Leistung von 190 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 234 km/h kann er sich einen Stammplatz auf der Überholspur deutscher Autobahnen sichern. Diese Leistung holt er aus 4 Zylindern und 1984 ccm Hubraum. Der großzügig bemessene Innenraum fasst 5 Personen, welche zusätzlich über ein maximales Kofferraumvolumen von 1624 Litern verfügen. Bei einem Durchschnittsverbrauch von 6.5 Liter pro 100km und einem Tankinhalt von 55 Litern hat man Reichweiten, die für den Alltag – auch von Pendlern – absolut angemessen sind.
Bezeichnung
C02-Effizienz
G
Motortyp
GASOLINE
PS
540
Antriebstyp
REAR
Schaltung
AUTO
Bezeichnung
Fahrzeugbreite mit Spiegeln
2024 mm
Kann der VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG auch Gelände? Hier wird in der Regel zwischen „Softroadern“ und echten Offroadern unterschieden. Für richtig unwegsames Geländ
Ist der VW Golf auch zum ziehen von Anhängern gut geeignet? Um diese Frage zu beantworten müssen unterschiedlichste Aspekte betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine Anhängerkupplung
Ist das Leasing eines VW Golf eine klimabewusste Entscheidung? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei einigen Herste
Ob ein VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG ein geeignetes Automobil für Familien ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantworten. Die Bandbreite der Anforderungen
Ist der VW Golf geeignet für lange Strecken? Stellt man sich die Frage, ob das Auto auch für längere Strecken geeignet ist, so muss man unterschiedliche Aspekte betrachten, Komfort, Tankv
Ist ein VW Golf auch geeignet für Fahrer, die viel in der City unterwegs sind? Hier kommt es in erster Linie auf die Abmessungen des Fahrzeugs an, aber auch auf Komfortmerkmale wie Einparkh
Kann der VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG auch Gelände? Hier wird in der Regel zwischen „Softroadern“ und echten Offroadern unterschieden. Für richtig unwegsames Geländ
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