VW Golf VIII Variant 1.0 TSI - Kosten

Monatliche Kosten für VW Golf VIII Variant 1.0 TSI

VW Golf VIII  Variant 1.0 TSI

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den VW Golf VIII Variant 1.0 TSI mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen VW Golf VIII Variant 1.0 TSI leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 590 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 99 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 2966 €. Die Versicherungskosten für den VW Golf VIII Variant 1.0 TSI sind mit ca. 81 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 7 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des VW Golf VIII Variant 1.0 TSI beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 287 € pro Monat. Durchschnittlich wird der VW Golf VIII Variant 1.0 TSI für 26290 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 31210 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

VW Golf VIII Variant 1.0 TSI Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 99 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten ist das VW Golf Angebot ein sehr günstiges Angebot. Aber ist es ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 590 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 2966 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 31210 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Golf ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.8, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 24 Monate

2.376,00 €

Überführung / Zulassung

590,00 €

+

Gesamtkosten

2.966,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

2.966,00 €

Laufzeit

24 Monate

÷

Leasingrate

99,00 €
(83,19 € netto)

Leasingrate effektiv

123,58 €
(103,85 € netto)

Kaufpreis

15.422,00 €


Leasingfaktor

0.64

Leasingrate effektiv

0.8

VW Golf VIII Variant 1.0 TSI Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der VW Golf VIII Variant 1.0 TSI ist mit einer monatlichen Leasingrate von 99 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim VW Golf fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 7 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 117 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 81 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 31210 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 590 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Dieses Angebot kann man bei Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.15 € und dem effektiven Leasingfaktor von 0.8 mit gutem Gewissen annehmen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

6.806,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

6.806,00 €

Leasingraten Summe

2.376,00 €

+

Gesamtkosten

9.182,00 €

Gesamtkilometer

20.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,15 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,15 €

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