VW Crafter II 35 Kastenwagen Hochdach lang 2.0 TDI BMT Trendline Heckantrieb - Kosten

Monatliche Kosten für VW Crafter II 35 Kastenwagen Hochdach lang 2.0 TDI BMT Trendline Heckantrieb

VW Crafter II  35 Kastenwagen Hochdach lang 2.0 TDI BMT Trendline Heckantrieb

VW Crafter II 35 Kastenwagen Hochdach lang 2.0 TDI BMT Trendline Heckantrieb Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 534.31 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das VW Crafter Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 4201 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 29847.88 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 54717 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Crafter ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.14, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

25.646,88 €

Überführung / Zulassung

4.201,00 €

+

Gesamtkosten

29.847,88 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

29.847,88 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

534,31 €
(449,00 € netto)

Leasingrate effektiv

621,83 €
(522,55 € netto)

Bruttolistenpreis

54.717,00 €


Leasingfaktor

0.98

Leasingrate effektiv

1.14

VW Crafter II 35 Kastenwagen Hochdach lang 2.0 TDI BMT Trendline Heckantrieb Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 534.31 € ist der VW Crafter II 35 Kastenwagen Hochdach lang 2.0 TDI BMT Trendline Heckantrieb ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue),. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 4201 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.75 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

4.201,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

4.201,00 €

Leasingraten Summe

25.646,88 €

+

Gesamtkosten

29.847,88 €

Gesamtkilometer

39.984,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,75 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,75 €

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