VW Caddy V Maxi 1.5 TSI eHybrid OPF Trend DSG - Kosten
Monatliche Kosten für VW Caddy V Maxi 1.5 TSI eHybrid OPF Trend DSG
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den VW Caddy V Maxi 1.5 TSI eHybrid OPF Trend DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen VW Caddy V Maxi 1.5 TSI eHybrid OPF Trend DSG leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1149 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 349
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 22089 €. Die Versicherungskosten für den VW Caddy V Maxi 1.5 TSI eHybrid OPF Trend DSG sind mit ca. 160 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 3 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 578 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den VW Caddy V Maxi 1.5 TSI eHybrid OPF Trend DSG fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der VW Caddy V Maxi 1.5 TSI eHybrid OPF Trend DSG für 54319 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 44303.7 €.
VW Caddy V Maxi 1.5 TSI eHybrid OPF Trend DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 349 € pro Monat bei einer Laufzeit von 60 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den VW Caddy sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1149 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 22089 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 60 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 44303.7 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem VW Caddy ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.83, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 60 Monate
20.940,00 €
Überführung / Zulassung
1.149,00 €
+
Gesamtkosten
22.089,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
22.089,00 €
Laufzeit
60 Monate
÷
Leasingrate
349,00 €
(293,28 € netto)
Leasingrate effektiv
368,15 €
(309,37 € netto)
Bruttolistenpreis
44.303,70 €
Leasingfaktor
0.79
Leasingrate effektiv
0.83
VW Caddy V Maxi 1.5 TSI eHybrid OPF Trend DSG Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 349 € zählt der VW Caddy V Maxi 1.5 TSI eHybrid OPF Trend DSG ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten, betragen gerade einmal 139 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 160 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (44303.7 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1149 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.83 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (2.2 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 60 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
23.589,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
23.589,00 €
Leasingraten Summe
20.940,00 €
+
Gesamtkosten
44.529,00 €
Gesamtkilometer
10.020,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
2,20 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
2,20 €
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