
Der Toyota Yaris XP21 1.5 Hybrid Comfort CVT des Herstellers Toyota ist ein automatisch geschalteter, schicker Kleinwagen mit 3940 mm Länge und 1500 mm Höhe. Bei einer Leistung von 92 PS schafft das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und zählt daher eher zu den Vertretern gemächlicher Fortbewegungsmöglichkeiten. Bei einer Leistung von 92 PS wird man mit dem 1090 kg schweren Fahrzeug zwar nur 130 km/h schnell, erreicht den Sprint von 0 auf 100 aber zügig in 9.7 Sekunden. Diese Leistung holt er aus 3 Zylindern und 1490 ccm Hubraum. Bei einem Durchschnittsverbrauch von 2.8 Liter pro 100km und einem Tankinhalt von 36 Litern hat man keine hohe Reichweite – das muss man aber mit diesem Fahrzeug auch nicht.
Bezeichnung
C02-Effizienz
G
Motortyp
GASOLINE
PS
540
Antriebstyp
REAR
Schaltung
AUTO
Bezeichnung
Fahrzeugbreite mit Spiegeln
2024 mm
Kann der Toyota Yaris XP21 1.5 Hybrid Comfort CVT auch Gelände? Hier wird häufig zwischen „Softroadern“ und echten Geländewagen unterschieden. Für richtig unwegsames Gelände brauch
Sie möchten den Toyota Yaris auch als Zugfahrzeug für Anhänger nutzen? Um diese Thematik zu beantworten muss das Auto unter allen Gesichtspunkten betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt
Kann man mit dem Toyota Yaris umweltfreundlich unterwegs sein? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei einigen Herste
Die Frage ob ein Toyota Yaris XP21 1.5 Hybrid Comfort CVT ein gutes Familienauto ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantworten. Familien haben unterschiedlichste Anforderun
Ob man mit dem Toyota Yaris auch lange Strecken zurücklegen kann? Stellt man sich die Frage, ob das Auto auch für längere Reisen geeignet ist, so muss man unterschiedliche Aspekte betrach
Eignet sich der Toyota Yaris auch für Personen, welche viel in der City unterwegs sind? Hier kommt es insbesondere auf die Abmessungen des Fahrzeugs an, aber auch auf Komfortmerkmale wie Ei
Kann der Toyota Yaris XP21 1.5 Hybrid Comfort CVT auch Gelände? Hier wird häufig zwischen „Softroadern“ und echten Geländewagen unterschieden. Für richtig unwegsames Gelände brauch
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