Toyota Supra A90 GR 2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik - Kosten

Monatliche Kosten für Toyota Supra A90 GR 2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik

Toyota Supra A90 GR  2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Toyota Supra A90 GR 2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Toyota Supra A90 GR 2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1199 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 490 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 29219 €. Die Versicherungskosten für den Toyota Supra A90 GR 2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik sind mit ca. 160 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 16 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Toyota Supra A90 GR 2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 598 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Toyota Supra A90 GR 2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik für 55441 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 51600 €.

Toyota Supra A90 GR 2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 490 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Toyota Supra Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 5699 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 29219 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 51600 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Toyota Supra ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.18, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

23.520,00 €

Überführung / Zulassung

5.699,00 €

+

Gesamtkosten

29.219,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

29.219,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

490,00 €
(411,76 € netto)

Leasingrate effektiv

608,73 €
(511,54 € netto)

Bruttolistenpreis

51.600,00 €


Leasingfaktor

0.95

Leasingrate effektiv

1.18

Toyota Supra A90 GR 2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 490 € ist der Toyota Supra A90 GR 2.0 Fuji Speedway Limited Edition Automatik ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Toyota Supra fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 16 € durchschnittlich aus. Beim Toyota Supra fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 16 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), belaufen sich auf immerhin 150 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 160 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 51600 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 5699 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Aufgrund der hohen Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.73 EUR, sowie des hohen effektiven Leasingfactors können wir für dieses Angebot leider keine Empfehlung aussprechen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

27.011,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

27.011,00 €

Leasingraten Summe

23.520,00 €

+

Gesamtkosten

50.531,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,73 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,73 €

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