Toyota Proace Max T Kastenwagen Doppelkabine L4H2 35 Heavy 2.2 D Select - Kosten

Monatliche Kosten für Toyota Proace Max T Kastenwagen Doppelkabine L4H2 35 Heavy 2.2 D Select

Toyota Proace Max T  Kastenwagen Doppelkabine L4H2 35 Heavy 2.2 D Select

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Toyota Proace Max T Kastenwagen Doppelkabine L4H2 35 Heavy 2.2 D Select mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie das Leasing eines Toyota Proace Max T Kastenwagen Doppelkabine L4H2 35 Heavy 2.2 D Select planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1599 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 409.41 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 26362.6 €. Die Versicherungskosten für den Toyota Proace Max T Kastenwagen Doppelkabine L4H2 35 Heavy 2.2 D Select sind mit ca. 0 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 18 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Toyota Proace Max T Kastenwagen Doppelkabine L4H2 35 Heavy 2.2 D Select für 0 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 49504 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Toyota Proace Max T Kastenwagen Doppelkabine L4H2 35 Heavy 2.2 D Select Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 409.41 € pro Monat bei einer Laufzeit von 60 Monaten ist das Toyota Proace Max Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1798 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 26362.6 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 60 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 49504 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Toyota Proace Max ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.89, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 60 Monate

24.564,60 €

Überführung / Zulassung

1.798,00 €

+

Gesamtkosten

26.362,60 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

26.362,60 €

Laufzeit

60 Monate

÷

Leasingrate

409,41 €
(344,04 € netto)

Leasingrate effektiv

439,38 €
(369,23 € netto)

Bruttolistenpreis

49.504,00 €


Leasingfaktor

0.83

Leasingrate effektiv

0.89

Toyota Proace Max T Kastenwagen Doppelkabine L4H2 35 Heavy 2.2 D Select Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 409.41 € zählt der Toyota Proace Max T Kastenwagen Doppelkabine L4H2 35 Heavy 2.2 D Select ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 60 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Toyota Proace Max fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 18 € durchschnittlich aus. Beim Toyota Proace Max fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 18 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen entsprechend der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs 230 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 0 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (49504 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1798 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.89 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (2.63 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 60 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

16.678,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

16.678,00 €

Leasingraten Summe

24.564,60 €

+

Gesamtkosten

41.242,60 €

Gesamtkilometer

10.020,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

2,63 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

2,63 €

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