Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland - Kosten

Monatliche Kosten für Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland

Toyota Corolla E21  Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1200 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 239 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 12672 €. Die Versicherungskosten für den Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland sind mit ca. 112 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 3 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 361 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland für 32875 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 34660 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 239 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Toyota Corolla sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1200 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 12672 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 34660 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Toyota Corolla ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.76, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

11.472,00 €

Überführung / Zulassung

1.200,00 €

+

Gesamtkosten

12.672,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

12.672,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

239,00 €
(200,84 € netto)

Leasingrate effektiv

264,00 €
(221,85 € netto)

Bruttolistenpreis

34.660,00 €


Leasingfaktor

0.69

Leasingrate effektiv

0.76

Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 239 € ist der Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Toyota Corolla fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 3 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen gerade einmal 88 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 112 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 34660 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1200 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Dieses Angebot kann man bei Kosten pro Kilometer in Höhe von 0.32 € und dem effektiven Leasingfaktor von 0.76 mit gutem Gewissen annehmen.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

13.488,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

13.488,00 €

Leasingraten Summe

11.472,00 €

+

Gesamtkosten

24.960,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,32 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,32 €

Günstigere Angebote der gleichen Fahrzeugklasse

Jeep Compass S PHEV 240PS -NRW-*GEWERBE*HYBRID PARK+METALLIC+WINETR*Höchste Ausstattungslinie* image

Jeep Compass S PHEV 240PS -NRW-*GEWERBE*HYBRID PARK+METALLIC+WINETR*Höchste Ausstattungslinie*

∅ Kosten / km

0,29 €

Leasingfaktor

0.73

ab219,98 €

Fiat 500 LOUNGE 1.0 HYBRID GSE SERIE 8 EURO 6D KLIMA NAVI PDC DAB NSW APPLE CARPLAY ANDROID AUTO image

Fiat 500 LOUNGE 1.0 HYBRID GSE SERIE 8 EURO 6D KLIMA NAVI PDC DAB NSW APPLE CARPLAY ANDROID AUTO

∅ Kosten / km

0,15 €

Leasingfaktor

0.83

ab99,00 €

Fiat 500 Lim. Mild Hybrid *SOFORT VERFÜGBAR* image

Fiat 500 Lim. Mild Hybrid *SOFORT VERFÜGBAR*

∅ Kosten / km

0,19 €

Leasingfaktor

1.08

ab159,00 €