Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.8 Hybrid Team Deutschland - Kosten
Monatliche Kosten für Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.8 Hybrid Team Deutschland
Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.8 Hybrid Team Deutschland mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.8 Hybrid Team Deutschland leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 900 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 268
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 13764 €. Die Versicherungskosten für den Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.8 Hybrid Team Deutschland sind mit ca. 112 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 3 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.8 Hybrid Team Deutschland beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 346 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.8 Hybrid Team Deutschland für 30925 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 30770 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.8 Hybrid Team Deutschland Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 268 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Toyota Corolla sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 900 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 13764 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 30770 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Toyota Corolla ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.93, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
12.864,00 €
Überführung / Zulassung
900,00 €
+
Gesamtkosten
13.764,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
13.764,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
268,00 €
(225,21 € netto)
Leasingrate effektiv
286,75 €
(240,97 € netto)
Bruttolistenpreis
30.770,00 €
Leasingfaktor
0.87
Leasingrate effektiv
0.93
Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.8 Hybrid Team Deutschland Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 268 € ist der Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.8 Hybrid Team Deutschland ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Toyota Corolla fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 3 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen gerade einmal 83 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 112 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 30770 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 900 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Zu durchschnittlichen Kosten pro Kilometer (0.34 €) gesellt sich ein durchschnittlicher effektiver Leasingfaktor von 0.93 – kein echter Deal, aber auch kein schlechtes Angebot.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
12.804,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
12.804,00 €
Leasingraten Summe
12.864,00 €
+
Gesamtkosten
25.668,00 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,34 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,34 €
Preisentwicklung Leasing Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.8 Hybrid Team Deutschland
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