Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.2T Team Deutschland - Kosten
Monatliche Kosten für Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.2T Team Deutschland
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.2T Team Deutschland mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.2T Team Deutschland leasen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 315.02
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 15120.96 €. Die Versicherungskosten für den Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.2T Team Deutschland sind mit ca. 112 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 13 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.2T Team Deutschland beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 319 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.2T Team Deutschland für 27860 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 28850 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.2T Team Deutschland Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 315.02 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Toyota Corolla sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Toyota Corolla ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.09, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
15.120,96 €
Überführung / Zulassung
0,00 €
+
Gesamtkosten
15.120,96 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
15.120,96 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
315,02 €
(264,72 € netto)
Leasingrate effektiv
315,02 €
(264,72 € netto)
Bruttolistenpreis
28.850,00 €
Leasingfaktor
1.09
Leasingrate effektiv
1.09
Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.2T Team Deutschland Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 315.02 € ist der Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.2T Team Deutschland ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Toyota Corolla fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 13 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 136 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 112 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 28850 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.38 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.09 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
15.120,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
15.120,00 €
Leasingraten Summe
15.120,96 €
+
Gesamtkosten
30.240,96 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,38 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,38 €
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