Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP - Kosten
Monatliche Kosten für Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie das Leasing eines Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP planen, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 149
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 7152 €. Die Versicherungskosten für den Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP sind mit ca. 73 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 7 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 205 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP für 18970 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 14765 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 149 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Suzuki Ignis ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Suzuki Ignis ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.01, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
7.152,00 €
Überführung / Zulassung
0,00 €
+
Gesamtkosten
7.152,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
7.152,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
149,00 €
(125,21 € netto)
Leasingrate effektiv
149,00 €
(125,21 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Leasingfaktor
1.01
Leasingrate effektiv
1.01
Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Der Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP ist mit einer monatlichen Leasingrate von 149 € ja ohnehin schon ein eher günstiges Auto. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Suzuki Ignis fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 7 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. betragen gerade einmal 93 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 73 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (14765 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Zu durchschnittlichen Kosten pro Kilometer (0.18 €) gesellt sich ein durchschnittlicher effektiver Leasingfaktor von 1.01 – kein echter Deal, aber auch kein schlechtes Angebot.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
11.136,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
11.136,00 €
Leasingraten Summe
7.152,00 €
+
Gesamtkosten
18.288,00 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,18 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,18 €
Preisentwicklung Leasing Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP
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