Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TDI SCR Sportline 4x4 DSG - Kosten

Monatliche Kosten für Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TDI SCR Sportline 4x4 DSG

Skoda Karoq 1.Generation  2.0 TDI SCR Sportline 4x4 DSG

Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TDI SCR Sportline 4x4 DSG mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TDI SCR Sportline 4x4 DSG haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 900 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 394 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 19812 €. Die Versicherungskosten für den Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TDI SCR Sportline 4x4 DSG sind mit ca. 81 € pro Monat durchschnittlich hoch.

Durch die neue CO2 Bepreisung ergibt sich eine erhöhte monatliche Steuer von 28 €. Der durchschnittliche Wertverlust des Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TDI SCR Sportline 4x4 DSG beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 469 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TDI SCR Sportline 4x4 DSG für 42881 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 48659 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TDI SCR Sportline 4x4 DSG Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 394 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Skoda Karoq sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 900 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 19812 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 48659 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Skoda Karoq ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.96, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

18.912,00 €

Überführung / Zulassung

900,00 €

+

Gesamtkosten

19.812,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

19.812,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

394,00 €
(331,09 € netto)

Leasingrate effektiv

412,75 €
(346,85 € netto)

Bruttolistenpreis

48.659,00 €


Leasingfaktor

0.92

Leasingrate effektiv

0.96

Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TDI SCR Sportline 4x4 DSG Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 394 € ist der Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TDI SCR Sportline 4x4 DSG ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Skoda Karoq fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 28 € eher hoch aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen durchschnittliche 128 € monatlich. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 81 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 48659 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 900 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.5 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.96. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

15.540,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

15.540,00 €

Leasingraten Summe

18.912,00 €

+

Gesamtkosten

34.452,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,50 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,50 €

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