Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC - Gelände

Ist ein Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC gut fürs Gelände?

Renault Talisman 1.Generation  Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC

Kann der Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC auch Gelände? Hier wird in der Regel zwischen „Softroadern“ und echten Geländewagen unterschieden. Möchte man in richtiges Gelände braucht es mehr als nur einen Allradantrieb. Der SUV-Boom der letzten 10 Jahre hat viele Autos hervorgebracht, die zwar nach Offroad aussehen, dazu aber nur begrenzt in der Lage sind.

Dem Renault Talisman fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. Die Bodenfreiheit, ein weiteres wichtiges Kriterium, beträgt bei diesem Kfz 145 mm. Das ist ein durchschnittlicher Wert, d.h. Feldwege und leicht unebenes Gelände sind für das Auto kein Problem.

Auch die integrierte 360 Grad Kamera kann auf unwegigem Gelände dabei helfen, vorwärts zu kommen und Schäden zu vermeiden.

Bewertung: Aufgrund des fehlenden Allradantriebs sowie der geringen Bodenfreiheit ist der Renault Talisman nicht für den Einsatz im Gelände geeignet.

Bezeichnung

Bodenfreiheit

145 mm

Kraftübertragung

FRONT