Renault Megane IV TCe 160 GPF R.S. Line EDC - Kosten

Monatliche Kosten für Renault Megane IV TCe 160 GPF R.S. Line EDC

Renault Megane IV  TCe 160 GPF R.S. Line EDC

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für einen Renault Megane IV TCe 160 GPF R.S. Line EDC mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Möchte man sich einen Renault Megane IV TCe 160 GPF R.S. Line EDC leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 799 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 275 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 13999 €. Die Versicherungskosten für den Renault Megane IV TCe 160 GPF R.S. Line EDC sind mit ca. 138 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 11 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Renault Megane IV TCe 160 GPF R.S. Line EDC beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 374 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Renault Megane IV TCe 160 GPF R.S. Line EDC für 31978 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 38360 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Renault Megane IV TCe 160 GPF R.S. Line EDC Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 275 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Renault Megane sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 799 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 13999 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 38360 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Renault Megane ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.02, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Da es sich hierbei um einen Jahreswagen, also de facto um einen Gebrauchtwagen handelt, wird bei der Berechnung jedoch nicht der Bruttolistenpreis, sondern der Kaufpreis herangezogen.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

13.200,00 €

Überführung / Zulassung

799,00 €

+

Gesamtkosten

13.999,00 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

13.999,00 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

275,00 €
(231,09 € netto)

Leasingrate effektiv

291,65 €
(245,08 € netto)

Kaufpreis

28.490,00 €


Leasingfaktor

0.97

Leasingrate effektiv

1.02

Renault Megane IV TCe 160 GPF R.S. Line EDC Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 275 € ist der Renault Megane IV TCe 160 GPF R.S. Line EDC ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Renault Megane fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 11 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen nur 115 € monatlich, da das Fahrzeug einfach auch nicht viel Energie braucht. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 138 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 38360 €. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 799 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Zu durchschnittlichen Kosten pro Kilometer (0.35 €) gesellt sich ein durchschnittlicher effektiver Leasingfaktor von 1.02 – kein echter Deal, aber auch kein schlechtes Angebot.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

17.407,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

17.407,00 €

Leasingraten Summe

13.200,00 €

+

Gesamtkosten

30.607,00 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,35 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,35 €

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