Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für einen Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY Blue dCi 150 mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Renault Master III Kastenwagen L2H2 3, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1490 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 284.41
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 8315.84 €. Die Versicherungskosten für den Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY Blue dCi 150 sind mit ca. 73 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 32 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 590 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY Blue dCi 150 fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY Blue dCi 150 für 46983 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 49063 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Die Leasingrate beträgt 284.41 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Renault Master sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1490 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 8315.84 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 49063 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Renault Master ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.71, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Leasingraten / 24 Monate
6.825,84 €
Überführung / Zulassung
1.490,00 €
Gesamtkosten
8.315,84 €
Gesamtkosten
8.315,84 €
Laufzeit
24 Monate
Leasingrate
284,41 €
(239,00 € netto)
Leasingrate effektiv
346,49 €
(291,17 € netto)
Bruttolistenpreis
49.063,00 €
Leasingfaktor
0.58
Leasingrate effektiv
0.71
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 284.41 € ist der Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY Blue dCi 150 ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), betragen gerade einmal 130 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 73 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (49063 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1490 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.71 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.83 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Nebenkosten
9.050,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
9.050,00 €
Leasingraten Summe
6.825,84 €
Gesamtkosten
15.875,84 €
Gesamtkilometer
10.008,00
Kosten / Km (nur Leasing)
0,83 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,83 €
∅ Kosten / km
0,00 €
Leasingfaktor
0
ab1,17 €
∅ Kosten / km
0,00 €
Leasingfaktor
0
ab1,22 €