Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift - Abmessungen, Verbrauch, Gewicht...

Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift Kofferraum, Abmessungen, Verbrauch, Höchstgeschwindigkeit, Gewicht - alle Daten

Renault Master III  Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift

Der Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift des Herstellers Renault ist ein manuell geschalteter, 5575 mm langer und 2495 mm großer Wagen im mittleren Preissegment. Bei einer Leistung von 135 PS schafft das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h und zählt daher eher zu den Vertretern gemächlicher Fortbewegungsmöglichkeiten. Diese Leistung holt er aus 4 Zylindern und 2299 ccm Hubraum. Im Innenraum haben lediglich 3 Personen Platz, ist der Fahrer allein unterwegs beträgt das maximale Kofferraumvolumen 10310 Litern. Bei einem Durchschnittsverbrauch von 7 Liter pro 100km und einem Tankinhalt von 105 Litern kommt man bei entsprechender Fahrweise auf mitunter hohe Reichweiten.

Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift Allgemeine Daten

Bezeichnung

C02-Effizienz

G

Motortyp

GASOLINE

PS

540

Antriebstyp

REAR

Schaltung

AUTO

Anzahl der Gänge

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Hubraum

2891 ccm

Bezeichnung

Fahrzeuglänge

4639 mm

Fahrzeugbreite mit Spiegeln

2024 mm

Wendekreis

10 m

Gewicht leer

1595 kg

Gültiges kombiniertes Gewicht

2150 kg

Tragfähigkeit

555 kg

Renault Master III  Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift ein Familienauto?

3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift ein geeignetes Kraftfahrzeug für Familien ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantworten. Familien haben unterschiedlichste Anforderunge

Renault Master III  Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift ein Langstreckenfahrzeug?

Ist der Renault Master geeignet für lange Strecken? Stellt man sich die Frage, ob das Kraftfahrzeug auch für längere Fahrten geeignet ist, so muss man unterschiedliche Aspekte betrachten,

Renault Master III  Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift ein gutes Stadtauto?

Eignet sich der Renault Master auch für Personen, die häufiig in der Innenstadt unterwegs sind? Hier kommt es insbesondere auf die Größe des Fahrzeug an, aber auch auf Komfortmerkmale wi

Renault Master III  Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift ein fürs Gelände?

3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift auch fürs Gelände? Hier wird häufig zwischen „Softroadern“ und echten Geländewagen unterschieden. Für richtig unwegsames Gelände braucht es meh

Renault Master III  Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift ein gutes Zugfahrzeug?

Kann man den Renault Master auch als Zugfahrzeug nutzen? Um diese Frage zu beantworten muss das Auto unter allen Gesichtspunkten betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine Anhängerkuppl

Renault Master III  Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift

Ist ein Renault Master III Kastenwagen L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Komfort Quickshift ein umweltschonendes Fahrzeug?

Ist der Renault Master ein umweltschonendes Fahrzeug ? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei einigen Herstellern ka