Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) - Abmessungen, Verbrauch, Gewicht...

Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) Kofferraum, Abmessungen, Verbrauch, Höchstgeschwindigkeit, Gewicht - alle Daten

Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung)

Der Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) des Herstellers Renault ist ein manuell geschalteter, 5575 mm langer und 2482 mm großer Wagen im mittleren Preissegment. Bei einer Leistung von 145 PS schafft das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 149 km/h und zählt daher eher zu den Vertretern gemächlicher Fortbewegungsmöglichkeiten. Diese Leistung holt er aus 4 Zylindern und 2299 ccm Hubraum. Bei einem Durchschnittsverbrauch von 8.1 Liter pro 100km und einem Tankinhalt von 105 Litern kommt man bei entsprechender Fahrweise auf mitunter hohe Reichweiten.

Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) Allgemeine Daten

Bezeichnung

C02-Effizienz

G

Motortyp

GASOLINE

KW

397

→ Autos mit mehr Leistung

PS

540

Antriebstyp

REAR

Schaltung

AUTO

Anzahl der Gänge

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Zylinder

6

→ Autos mit mehr Zylinder

Hubraum

2891 ccm

→ Autos mit mehr Hubraum

Türen

4

→ Autos mit mehr Türen

Bezeichnung

Fahrzeuglänge

4639 mm

→ Größere Autos

Fahrzeugbreite mit Spiegeln

2024 mm

Wendekreis

10 m

→ Autos geringerem Hubrau

Gewicht leer

1595 kg

Gültiges kombiniertes Gewicht

2150 kg

Tragfähigkeit

555 kg

Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung)

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein Familienauto?

Die Frage ob ein Renault Master III Combi L2H2 3 ein geeignetes Auto für Familien ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantworten. Familien haben unterschiedlichste Anforder

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein Familienauto?
Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung)

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein Langstreckenfahrzeug?

Kann man mit dem Renault Master bequem lange Strecken zurücklegen? Stellt man sich die Frage, ob das Automobil auch für längere Autobahnetappen geeignet ist, so muss man unterschiedliche

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein Langstreckenfahrzeug?
Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung)

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein gutes Stadtauto?

Ist ein Renault Master auch geeignet für Fahrer, die regelmäßig in der City unterwegs sind? Hier kommt es insbesondere auf die Abmessungen des Fahrzeugs an, aber auch auf Komfortmerkmale

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Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung)

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein fürs Gelände?

3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) auch fürs Gelände? Hier wird häufig zwischen „Softroadern“ und echten Offroadern unterschieden. Möchte man in richtiges Gelände braucht

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) gut fürs Gelände?
Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung)

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein gutes Zugfahrzeug?

Kann man den Renault Master auch als Zugfahrzeug nutzen? Um diese Fragestellung zu beantworten müssen unterschiedlichste Aspekte betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine Anhängerkupp

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein gutes Zugfahrzeug?
Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung)

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein umweltschonendes Fahrzeug?

Ist der Renault Master ein umweltschonendes Auto ? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei einigen Auto Herstellern k

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 (9-Sitzer) (PKW-Zulassung) ein umweltschonendes Fahrzeug?

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