Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra - Zugfahrzeug

Ist ein Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra ein gutes Zugfahrzeug?

Renault Express 1.Generation  BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra

Kann man den Renault Express auch als Zugfahrzeug nutzen? Um diese Frage zu beantworten muss das Automobil unter allen Gesichtspunkten betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine Anhängerkupplung (AHK) vorhanden ist, das Drehmoment, und die maximale Anhängelast.

Die maximale Anhängelast dieses Kraftfahrzeugs ist mit 1200 kg angegeben und damit für den „Otto-Normalverbraucher“ durchaus ausreichend. Einen kleinen Wohnwagen kann man damit ziehen, und auch mal den Umzugsanhänger.
Beim Renault Express gibt das Drehmoment an, wie gut er auch mit schweren Lasten zurecht kommt – hier gilt: viel hilft viel.

Bei diesem Deal ist jedoch noch keine Anhängerkupplung dabei und muss zusätzlich geordert werden.

Bewertung – eignet sich der Renault Express als Zugfahrzeug?: Das Auto verfügt immerhin über eine maximale Anhängelast von 1200 kg und kann dabei auf ein maximales Drehmoment von 220 Nm zugreifen. Damit kommt man im Alltag schon ganz gut zurecht, schweres Gerät sollte man damit aber nur über kurze Entfernungen ziehen da schon alleine das Drehmoment etwas knapp bemessen ist und man Gefahr läuft, den Verkehr erheblich auszubremsen.

Bezeichnung

Drehmoment

220 Nm

Kraftübertragung

FRONT