Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra - Zugfahrzeug

Ist ein Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra ein gutes Zugfahrzeug?

Renault Express 1.Generation  BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra

Kann man den Renault Express auch als Zugfahrzeug nutzen? Um diese Thematik zu beantworten muss das Auto unter allen Gesichtspunkten betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine Anhängerkupplung (AHK) vorhanden ist, das Drehmoment, und die maximale Anhängelast.

Die maximale Anhängelast dieses Autos ist mit 1200 kg angegeben und damit für den „Otto-Normalverbraucher“ durchaus ausreichend. Einen kleinen Wohnwagen kann man damit ziehen, und auch mal den Umzugsanhänger.
Das Drehmoment ist beim Renault Express entscheidend für die Beschleunigung auch unter Last – je mehr Drehmoment desto besser!

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Bei diesem Angebot ist jedoch noch keine Anhängerkupplung dabei und muss dazu geordert werden.

Bewertung – eignet sich der Renault Express als Zugfahrzeug?: Das Wagen kann immerhin maximal 1200 kg ziehen und kann dabei auf ein maximales Drehmoment von 220 Nm zugreifen. Damit kommt man im Alltag schon ganz gut zurecht, schweres Gerät sollte man damit aber nur über kurze Entfernungen ziehen da schon alleine das Drehmoment etwas knapp bemessen ist und man Gefahr läuft, den Verkehr erheblich auszubremsen. Bei diesem speziellen Angebot handelt es sich jedoch um ein sofort verfügbares Fahrzeug, welches keine Anhängerkupplung verbaut hat. Es kommt daher nicht für den Einsatz im Anhängerbetrieb in Frage. Eventuell ist dieses Automobil jedoch als Bestellfahrzeug mit Anhängerkupplung lieferbar, prüfen Sie daher unbedingt auch noch Neufahrzeug-Angebote auf unserer Website.

Bezeichnung

Drehmoment

220 Nm

Kraftübertragung

FRONT