
Der Renault Captur II TCe 155 GPF Intens EDC des Herstellers Renault ist ein automatisch geschalteter, 4227 mm langes und 1576 mm großes Fahrzeug mit kompakten Abmessungen. Mit einer Leistung von 140 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 202 km/h kann er sich einen Stammplatz auf der Überholspur deutscher Autobahnen sichern. Diese Leistung holt er aus 4 Zylindern und 1333 ccm Hubraum. Der großzügig bemessene Innenraum fasst 5 Personen, welche zusätzlich über ein maximales Kofferraumvolumen von 1275 Litern verfügen. Bei einem Durchschnittsverbrauch von 5.4 Liter pro 100km und einem Tankinhalt von 48 Litern hat man Reichweiten, die für den Alltag – auch von Pendlern – absolut angemessen sind.
Bezeichnung
C02-Effizienz
G
Motortyp
GASOLINE
PS
540
Antriebstyp
REAR
Schaltung
AUTO
Bezeichnung
Fahrzeugbreite mit Spiegeln
2024 mm
Ist der Renault Captur II TCe 155 GPF Intens EDC auch im Gelände geeignet? Hier wird in der Regel zwischen „Softroadern“ und echten Geländewagen unterschieden. Für richtig unwegsames
Kann man den Renault Captur auch als Zugfahrzeug nutzen? Um diese Thematik zu beantworten müssen unterschiedlichste Aspekte betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine Anhängerkupplung
Kann man mit dem Renault Captur umweltfreundlich unterwegs sein? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei einigen Auto
Die Frage ob ein Renault Captur II TCe 155 GPF Intens EDC ein geeignetes Automobil für Familien ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantworten. Die Bandbreite der Anforderu
Kann man mit dem Renault Captur bequem lange Strecken zurücklegen? Stellt man sich die Frage, ob das Automobil auch für längere Reisen geeignet ist, so muss man unterschiedliche Aspekte b
Ist ein Renault Captur auch geeignet für Fahrer, welche viel in der Innenstadt unterwegs sind? Hier kommt es in erster Linie auf die Abmessungen des Fahrzeugs an, aber auch auf Komfortmerkm
Ist der Renault Captur II TCe 155 GPF Intens EDC auch im Gelände geeignet? Hier wird in der Regel zwischen „Softroadern“ und echten Geländewagen unterschieden. Für richtig unwegsames
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