Peugeot Traveller 1. Generation L2 (50 kWh) Active - Kosten
Monatliche Kosten für Peugeot Traveller 1. Generation L2 (50 kWh) Active
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für einen Peugeot Traveller 1. Generation L2 (50 kWh) Active mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Peugeot Traveller 1. Generation L2 (50 kWh) Active haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1190 € an. Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 298.39 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 8351.36 €. Die Versicherungskosten für den Peugeot Traveller 1. Generation L2 (50 kWh) Active sind mit ca. 160 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Peugeot Traveller 1. Generation L2 (50 kWh) Active in Höhe von 704 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 55900 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Peugeot Traveller 1. Generation L2 (50 kWh) Active für 62480 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 55900 €.
Peugeot Traveller 1. Generation L2 (50 kWh) Active Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 298.39 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Peugeot Traveller sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1190 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 8351.36 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 55900 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Peugeot Traveller ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.62, daher ist es ein preiswertes Leasingfahrzeug und ein guter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 24 Monate
7.161,36 €
Überführung / Zulassung
1.190,00 €
+
Gesamtkosten
8.351,36 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
8.351,36 €
Laufzeit
24 Monate
÷
Leasingrate
298,39 €
(250,75 € netto)
Leasingrate effektiv
347,97 €
(292,41 € netto)
Bruttolistenpreis
55.900,00 €
Leasingfaktor
0.53
Leasingrate effektiv
0.62
Peugeot Traveller 1. Generation L2 (50 kWh) Active Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 298.39 € ist der Peugeot Traveller 1. Generation L2 (50 kWh) Active ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Elektroauto, also den Stromkosten, belaufen sich auf immerhin 138 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 160 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 55900 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1190 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: In Anbetracht des guten effektiven Leasingfaktors von 0.62 erscheinen auch die eher hohen Kosten pro Kilometer (0.42 €) nicht mehr problematisch – dieses Angebot ist ein guter Deal!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
5.630,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
5.630,00 €
Leasingraten Summe
3.580,68 €
+
Gesamtkosten
9.210,68 €
Gesamtkilometer
20.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,42 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,42 €
