Peugeot 308 2. Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 - Kosten
Monatliche Kosten für Peugeot 308 2. Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Peugeot 308 2. Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Peugeot 308 2. Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 0 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 208
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 7488 €. Die Versicherungskosten für den Peugeot 308 2. Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 sind mit ca. 88 € pro Monat durchschnittlich hoch.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 12 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Peugeot 308 2. Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 375 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Peugeot 308 2. Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 für 31415 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 48500 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Peugeot 308 2. Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 208 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Peugeot 308 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Bei diesem Angebot kommt in dieser Hinsicht jedoch nichts mehr dazu. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 46992 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 95390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Peugeot 308 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.43, es ist also ein relativ günstiges Leasingfahrzeug und ein echter Leasingdeal.
Fixkosten
Leasingraten / 36 Monate
7.488,00 €
Überführung / Zulassung
0,00 €
+
Gesamtkosten
7.488,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
7.488,00 €
Laufzeit
36 Monate
÷
Leasingrate
208,00 €
(174,79 € netto)
Leasingrate effektiv
208,00 €
(174,79 € netto)
Bruttolistenpreis
48.500,00 €
Leasingfaktor
0.43
Leasingrate effektiv
0.43
Peugeot 308 2. Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 208 € zählt der Peugeot 308 2. Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8 ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Peugeot 308 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 12 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen gerade einmal 86 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 88 € monatlich, was im Grunde genommen moderate Kosten sind, bedenkt man den Bruttolistenpreis von 48500 €. Ein Pluspunkt bei diesem Angebot: Es kommen keine Überführungs / Zulassungskosten auf einen zu. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die Kosten pro Kilometer sind mit 1.5 € zwar eher hoch, betrachtet man jedoch noch den effektiven Leasingfaktor von 0.43 so wird schnell klar – für zugegeben viel Geld bekommt man hier sehr viel Auto. Eine echte Dealempfehlung!.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
8.820,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
8.820,00 €
Leasingraten Summe
7.488,00 €
+
Gesamtkosten
16.308,00 €
Gesamtkilometer
5.004,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
1,50 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
1,50 €
Preisentwicklung Leasing Peugeot 308 2. Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Active Pack EAT8
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