Peugeot 208 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 GT Pack - Kosten
Monatliche Kosten für Peugeot 208 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 GT Pack
Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Peugeot 208 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 GT Pack mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Peugeot 208 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 GT Pack haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 990 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 278.86
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 14625.28 €. Die Versicherungskosten für den Peugeot 208 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 GT Pack sind mit ca. 112 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 14 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Peugeot 208 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 GT Pack beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 306 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Peugeot 208 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 GT Pack für 26250 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 27390 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Peugeot 208 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 GT Pack Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 278.86 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, es handelt sich also um ein durchschnittlich günstiges Angebot. Kann man trotzdem von einem Leasingdeal für den Peugeot 208 sprechen? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1240 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 14625.28 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 27390 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Peugeot 208 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.11, also ist es ein eher teures Leasingfahrzeug. Ein Leasingvergleich mit anderen Deals lohnt sich.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
13.385,28 €
Überführung / Zulassung
1.240,00 €
+
Gesamtkosten
14.625,28 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
14.625,28 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
278,86 €
(234,34 € netto)
Leasingrate effektiv
304,69 €
(256,04 € netto)
Bruttolistenpreis
27.390,00 €
Leasingfaktor
1.02
Leasingrate effektiv
1.11
Peugeot 208 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 GT Pack Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 278.86 € ist der Peugeot 208 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 GT Pack ein absolut durchschnittlich preiswertes Fahrzeug. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Peugeot 208 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 14 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). betragen gerade einmal 82 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 112 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 27390 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1240 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Die zwar nur durchschnittlich hohen Kosten pro Kilometer i.H.v. 0.37 € in Verbindung mit dem jedoch schlechten effektiven Leasingfaktor von 1.11 sind starke Anzeichen dafür, dass es sich hierbei um ein weniger gutes Angebot handelt.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Fix + Betriebskosten
€
€
€
€
€
+
Kosten p.a. (exkl. Leasing)
14.728,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Fix + Betriebskosten
14.728,00 €
Leasingraten Summe
13.385,28 €
+
Gesamtkosten
28.113,28 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,37 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,37 €
Preisentwicklung Leasing Peugeot 208 2.Generation 1.5 BlueHDi 100 GT Pack
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