Peugeot 208 2. Generation 1.2 Turbo 100 Business - Kosten

Monatliche Kosten für Peugeot 208 2. Generation 1.2 Turbo 100 Business

Peugeot 208 2. Generation  1.2 Turbo 100 Business

Erfahren Sie hier die prognostizierten monatlichen Unterhaltskosten für den Peugeot 208 2. Generation 1.2 Turbo 100 Business mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Peugeot 208 2. Generation 1.2 Turbo 100 Business haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasingrate berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1190 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 198.87 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 10935.76 €. Die Versicherungskosten für den Peugeot 208 2. Generation 1.2 Turbo 100 Business sind mit ca. 133 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 6 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Peugeot 208 2. Generation 1.2 Turbo 100 Business beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 276 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Peugeot 208 2. Generation 1.2 Turbo 100 Business für 25280 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 24930 €.

Peugeot 208 2. Generation 1.2 Turbo 100 Business Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Die Leasingrate beträgt 198.87 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Peugeot 208 ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1390 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 10935.76 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 24930 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Peugeot 208 ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.91, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

9.545,76 €

Überführung / Zulassung

1.390,00 €

+

Gesamtkosten

10.935,76 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

10.935,76 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

198,87 €
(167,12 € netto)

Leasingrate effektiv

227,83 €
(191,45 € netto)

Bruttolistenpreis

24.930,00 €


Leasingfaktor

0.8

Leasingrate effektiv

0.91

Peugeot 208 2. Generation 1.2 Turbo 100 Business Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 198.87 € zählt der Peugeot 208 2. Generation 1.2 Turbo 100 Business ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Peugeot 208 fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 6 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue). belaufen sich auf immerhin 150 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 133 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 24930 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1390 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (1.1 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.91. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

18.478,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

18.478,00 €

Leasingraten Summe

9.545,76 €

+

Gesamtkosten

28.023,76 €

Gesamtkilometer

9.984,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,10 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,10 €

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