Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) - Abmessungen, Verbrauch, Gewicht...

Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) Kofferraum, Abmessungen, Verbrauch, Höchstgeschwindigkeit, Gewicht - alle Daten

Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast)

Der Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) des Herstellers Opel ist ein automatisch geschalteter, 4959 mm langer und 1895 mm großer Mittelklassewagen. Bei einer Leistung von 136 PS schafft das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und zählt daher eher zu den Vertretern gemächlicher Fortbewegungsmöglichkeiten. Bei einem Durchschnittsverbrauch von :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100km KWh pro 100km und einer Batteriekapazität von 50 KWh hat man Reichweiten, die für den Alltag – auch von Pendlern – absolut angemessen sind.

Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) Allgemeine Daten

Bezeichnung

C02-Effizienz

G

Motortyp

GASOLINE

PS

540

Antriebstyp

REAR

Schaltung

AUTO

Anzahl der Gänge

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Hubraum

2891 ccm

Bezeichnung

Fahrzeuglänge

4639 mm

Fahrzeugbreite mit Spiegeln

2024 mm

Wendekreis

10 m

Gewicht leer

1595 kg

Gültiges kombiniertes Gewicht

2150 kg

Tragfähigkeit

555 kg

Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) ein Familienauto?

Fragt man sich ob ein Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) ein gutes Familienauto ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantworten.

Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) ein Langstreckenfahrzeug?

Kann man mit dem Opel Vivaro bequem lange Strecken zurücklegen? Stellt man sich die Frage, ob dieses Kraftfahrzeug auch für längere Fahrten geeignet ist, so muss man unterschiedliche Aspe

Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) ein gutes Stadtauto?

Eignet sich der Opel Vivaro auch für Personen, die regelmäßig in der Innenstadt unterwegs sind? Hier kommt es vor allem auf die Abmessungen des Fahrzeugs an, aber auch auf Komfortmerkmale

Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) ein fürs Gelände?

Kann man mit dem Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) auch richtig ins Gelände? Hier wird häufig zwischen „Softroadern“ und echten Offroader

Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) ein gutes Zugfahrzeug?

Sie möchten den Opel Vivaro auch als Zugfahrzeug für Anhänger nutzen? Um diese Frage zu beantworten muss das Kraftfahrzeug unter allen Gesichtspunkten betrachtet werden, wie z.B. ob über

Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Opel Vivaro C -e Cargo Doppelkabine M (50 kWh) Elegance (mit erhoehter Nutzlast) ein umweltschonendes Fahrzeug?

Ist der Opel Vivaro ein umweltschonendes Wagen ? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei einigen Auto Herstellern kan