Opel Frontera 3. Generation 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT (7-Sitzer) - Kosten
Monatliche Kosten für Opel Frontera 3. Generation 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT (7-Sitzer)
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Opel Frontera 3. Generation 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT (7-Sitzer) mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Opel Frontera 3. Generation 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT (7-Sitzer) haben, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1450 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 177.31
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 5885.44 €. Die Versicherungskosten für den Opel Frontera 3. Generation 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT (7-Sitzer) sind mit ca. 160 € pro Monat extrem hoch. Bei Versicherungen in dieser Preisklasse sollten Sie unbdingt eventuelle Sonderklauseln im Vertrag beachten, die unter Umständen selbst bei unverschuldeten Ereignissen (Unfall, Diebstahl) nicht die volle Deckungssumme auszahlen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 6 € pro Monat. Der durchschnittliche Wertverlust des Opel Frontera 3. Generation 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT (7-Sitzer) beträgt bei einer Nutzungsdauer von 5 Jahren 291 € pro Monat. Durchschnittlich wird der Opel Frontera 3. Generation 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT (7-Sitzer) für 28290 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 24740 €.
Opel Frontera 3. Generation 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT (7-Sitzer) Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Die Leasingrate beträgt 177.31 € pro Monat bei einer Laufzeit von 24 Monaten, das Angebot ist also grundsätzlich erst einmal günstig. Aber ist dieser Opel Frontera ein Leasingdeal? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1630 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 5885.44 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 24 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 24740 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Opel Frontera ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.99, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Fixkosten
Leasingraten / 24 Monate
4.255,44 €
Überführung / Zulassung
1.630,00 €
+
Gesamtkosten
5.885,44 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
5.885,44 €
Laufzeit
24 Monate
÷
Leasingrate
177,31 €
(149,00 € netto)
Leasingrate effektiv
245,23 €
(206,08 € netto)
Bruttolistenpreis
24.740,00 €
Leasingfaktor
0.72
Leasingrate effektiv
0.99
Opel Frontera 3. Generation 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT (7-Sitzer) Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 177.31 € ist der Opel Frontera 3. Generation 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT (7-Sitzer) ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 24 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Opel Frontera fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 6 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. belaufen sich auf immerhin 153 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 160 € monatlich, die damit durchaus höher ausfallen, was bei einem Bruttolistenpreis von 24740 € aber auch nicht weiter verwundern sollte. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1630 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.59 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.99. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 24 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
11.470,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
11.470,00 €
Leasingraten Summe
4.255,44 €
+
Gesamtkosten
15.725,44 €
Gesamtkilometer
10.008,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,59 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,59 €
Preisentwicklung Leasing Opel Frontera 3. Generation 1.2 DI Turbo Hybrid 48V GS eDCT (7-Sitzer)
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