Der Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Business Edition des Herstellers Opel ist ein manuell geschalteter, 4217 mm langes und 1605 mm großes Automobil mit kompakten Abmessungen. Bei einer Leistung von 110 PS kann man mit dem 1254 kg schweren Fahrzeug immerhin eine Geschwindigkeit von 187 km/h erreichen. Diese Leistung holt er aus 3 Zylindern und 1199 ccm Hubraum. Der großzügig bemessene Innenraum fasst 5 Personen, welche zusätzlich über ein maximales Kofferraumvolumen von 1255 Litern verfügen. Bei einem Durchschnittsverbrauch von 4.7 Liter pro 100km und einem Tankinhalt von 45 Litern hat man Reichweiten, die für den Alltag – auch von Pendlern – absolut angemessen sind.
Bezeichnung
C02-Effizienz
G
Motortyp
GASOLINE
PS
540
Antriebstyp
REAR
Schaltung
AUTO
Bezeichnung
Fahrzeugbreite mit Spiegeln
2024 mm
Kann man mit dem Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Business Edition auch richtig ins Gelände? Hier wird in der Regel zwischen „Softroadern“ und echten Offroadern unterschieden.
Kann man den Opel Crossland auch als Zugfahrzeug nutzen? Um diese Fragestellung zu beantworten muss das Auto unter allen Gesichtspunkten betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine Anhän
Ist der Opel Crossland ein umweltschonendes Wagen ? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei einigen Herstellern kann
Ob ein Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Business Edition für Familien ein sinnvolles Automobil ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantworten. Familien achten bei d
Ob man mit dem Opel Crossland auch lange Strecken zurücklegen kann? Stellt man sich die Frage, ob dieses Auto auch für längere Distanzen geeignet ist, so muss man unterschiedliche Aspekte
Eignet sich der Opel Crossland auch für Personen, die viel in der City unterwegs sind? Hier kommt es insbesondere auf die Abmessungen des Fahrzeugs an, aber auch auf Komfortmerkmale wie Ein
Kann man mit dem Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Business Edition auch richtig ins Gelände? Hier wird in der Regel zwischen „Softroadern“ und echten Offroadern unterschieden.
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