Jeep Wrangler JL Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid Sahara 4xe Automatik - Kosten
Monatliche Kosten für Jeep Wrangler JL Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid Sahara 4xe Automatik
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Jeep Wrangler JL Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid Sahara 4xe Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Wenn Sie Interesse am Leasing eines Jeep Wrangler JL Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid Sahara 4xe Automatik haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 890 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 688
€ bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 34014 €. Die Versicherungskosten für den Jeep Wrangler JL Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid Sahara 4xe Automatik sind mit ca. 170 € pro Monat recht günstig, besonders für Fahrer mit einer hohen Schadensfreiheitsklasse.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 3 € pro Monat. Der niedrige Wertverlust von 271 € / Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) für den Jeep Wrangler JL Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid Sahara 4xe Automatik fällt beim Kilometerleasing zwar nicht ins Gewicht, ist aber ein Vorteil beim Restwertleasing. Durchschnittlich wird der Jeep Wrangler JL Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid Sahara 4xe Automatik für 82590 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 75750 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Jeep Wrangler JL Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid Sahara 4xe Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 688 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Jeep Wrangler Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Diese Kosten halten sich aber bei diesem Angebot mit 990 € in Grenzen. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 34014 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 75750 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Jeep Wrangler ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.94, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
33.024,00 €
Überführung / Zulassung
990,00 €
+
Gesamtkosten
34.014,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
34.014,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
688,00 €
(578,15 € netto)
Leasingrate effektiv
708,63 €
(595,49 € netto)
Bruttolistenpreis
75.750,00 €
Leasingfaktor
0.91
Leasingrate effektiv
0.94
Jeep Wrangler JL Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid Sahara 4xe Automatik Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 688 € zählt der Jeep Wrangler JL Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid Sahara 4xe Automatik ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten, betragen gerade einmal 232 € monatlich, da das Fahrzeug sehr sparsam ist. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 170 € monatlich, ein recht niedriger Betrag der aber natürlich vor allem dem niedrigen Bruttolistenpreis (75750 €) sowie der Fahrzeuggröße geschuldet ist. In die Gesamtrechnung für dieses Angebot fließen auch noch die Überführungs- und Zulassungskosten in Höhe von 990 € (einmalig) mit ein. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.85 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.94. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
29.694,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
29.694,00 €
Leasingraten Summe
8.256,00 €
+
Gesamtkosten
37.950,00 €
Gesamtkilometer
40.000,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
0,85 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
0,85 €
Preisentwicklung Leasing Jeep Wrangler JL Unlimited 2.0 T-GDI Plug-in-Hybrid Sahara 4xe Automatik
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