Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik - Abmessungen, Verbrauch, Gewicht...

Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik Kofferraum, Abmessungen, Verbrauch, Höchstgeschwindigkeit, Gewicht - alle Daten

Der Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik des Herstellers Jeep ist ein automatisch geschalteter, 4394 mm langer und 1649 mm großer Mittelklassewagen. Bei einer Leistung von 241 PS schafft das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und zählt daher eher zu den Vertretern gemächlicher Fortbewegungsmöglichkeiten. Bei einer Leistung von 241 PS wird man mit dem 1935 kg schweren Fahrzeug zwar nur 130 km/h schnell, erreicht den Sprint von 0 auf 100 aber zügig in 7.3 Sekunden. Diese Leistung holt er aus 4 Zylindern und 1332 ccm Hubraum. Der großzügig bemessene Innenraum fasst 5 Personen, welche zusätzlich über ein maximales Kofferraumvolumen von 1230 Litern verfügen. Bei einem Durchschnittsverbrauch von 2.1 Liter pro 100km und einem Tankinhalt von 37 Litern hat man keine hohe Reichweite – das muss man aber mit diesem Fahrzeug auch nicht. Bei einem Durchschnittsverbrauch von :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100km KWh pro 100km und einer Batteriekapazität von 11 KWh hat man keine hohe Reichweite – das muss man aber mit diesem Fahrzeug auch nicht.

Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik Allgemeine Daten

Bezeichnung

C02-Effizienz

Motortyp

GASOLINE

397

→ Autos mit mehr Leistung

540

Antriebstyp

REAR

Schaltung

AUTO

Anzahl der Gänge

Emissionsklasse

Euro 6d

Zylinder

→ Autos mit mehr Zylinder

Hubraum

2891 ccm

→ Autos mit mehr Hubraum

Türen

→ Autos mit mehr Türen

Bezeichnung

Fahrzeuglänge

4639 mm

→ Größere Autos

Fahrzeugbreite mit Spiegeln

2024 mm

Wendekreis

10 m

→ Autos geringerem Hubrau

Gewicht leer

1595 kg

Gültiges kombiniertes Gewicht

2150 kg

Tragfähigkeit

555 kg

Ist ein Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik ein fürs Gelände?

Kann der Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik auch Gelände? Hier wird häufig zwischen „Softroadern“ und echten Geländewagen unterschieden. Für

Ist ein Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik gut fürs Gelände?

Ist ein Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik ein gutes Zugfahrzeug?

Sie möchten den Jeep Compass auch als Zugfahrzeug für Anhänger nutzen? Um diese Fragestellung zu beantworten müssen unterschiedlichste Aspekte betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt e

Ist ein Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik ein gutes Zugfahrzeug?

Ist ein Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik ein umweltschonendes Fahrzeug?

Ist der Jeep Compass eine nachhaltige Investition in unsere Umwelt? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei einigen H

Ist ein Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik ein umweltschonendes Fahrzeug?

Ist ein Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik ein Familienauto?

Ob ein Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik ein gutes Automobil für Familien ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantworten. Die Bandb

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Ist ein Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik ein Langstreckenfahrzeug?

Kann man mit dem Jeep Compass bequem lange Strecken zurücklegen? Stellt man sich die Frage, ob dieses Auto auch für längere Fahrten geeignet ist, so muss man unterschiedliche Aspekte betr

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Ist ein Jeep Compass MX 1.3 T-GDI Plug-In Hybrid First Edition Urban 4xe Automatik ein gutes Stadtauto?

Eignet sich der Jeep Compass auch für Personen, die regelmäßig in der Innenstadt unterwegs sind? Hier kommt es vor allem auf die Fahrzeugabmessung an, aber auch auf Komfortmerkmale wie Ei

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