Jaguar XE X760 P300 R-Dynamic SE AWD Automatik - Kosten

Monatliche Kosten für Jaguar XE X760 P300 R-Dynamic SE AWD Automatik

Jaguar XE X760  P300 R-Dynamic SE AWD Automatik

Erfahren Sie hier die monatlichen Unterhaltskosten für den Jaguar XE X760 P300 R-Dynamic SE AWD Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten. Wenn Sie Interesse am Leasing eines Jaguar XE X760 P300 R-Dynamic SE AWD Automatik haben, muss man unter Umständen nicht nur die monatliche Leasinggebühr berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 990 € an.

Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 545.99 € bei 10000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 27397.52 €. Die Versicherungskosten für den Jaguar XE X760 P300 R-Dynamic SE AWD Automatik sind mit ca. 122 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.

Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 15 € pro Monat. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Jaguar XE X760 P300 R-Dynamic SE AWD Automatik in Höhe von 641 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 60431 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Jaguar XE X760 P300 R-Dynamic SE AWD Automatik für 58421 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 60431 €.

Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Jaguar XE X760 P300 R-Dynamic SE AWD Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 545.99 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Jaguar XE Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1190 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 27397.52 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 60431 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Jaguar XE ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.94, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 48 Monate

26.207,52 €

Überführung / Zulassung

1.190,00 €

+

Gesamtkosten

27.397,52 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

27.397,52 €

Laufzeit

48 Monate

÷

Leasingrate

545,99 €
(458,82 € netto)

Leasingrate effektiv

570,78 €
(479,65 € netto)

Bruttolistenpreis

60.431,00 €


Leasingfaktor

0.9

Leasingrate effektiv

0.94

Jaguar XE X760 P300 R-Dynamic SE AWD Automatik Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Mit einer monatlichen Leasingrate von 545.99 € ist der Jaguar XE X760 P300 R-Dynamic SE AWD Automatik ja ohnehin schon etwas teuer. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Jaguar XE fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 15 € durchschnittlich aus. Beim Jaguar XE fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 15 € durchaus günstig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, einem Verbrenner, also die Kosten für Treibstoff (und bei Diesel zusätzlich Adblue), belaufen sich auf immerhin 147 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 122 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 60431 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1190 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (0.68 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.94. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (10000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

19.142,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

19.142,00 €

Leasingraten Summe

26.207,52 €

+

Gesamtkosten

45.349,52 €

Gesamtkilometer

40.000,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

0,68 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

0,68 €

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