Hyundai Santa Fe 4.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 4WD Automatik - Kosten

Monatliche Kosten für Hyundai Santa Fe 4.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 4WD Automatik

Hyundai Santa Fe 4.Generation  1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 4WD Automatik



Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.

Hyundai Santa Fe 4.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 4WD Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor

Berechnungsgrundlage

Mit einer Leasingrate von 424.72 € pro Monat bei einer Laufzeit von 36 Monaten ist das Hyundai Santa Fe Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.

Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 3781 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 19070.92 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 36 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 55750 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai Santa Fe ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 0.95, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.

Fixkosten

Leasingraten / 36 Monate

15.289,92 €

Überführung / Zulassung

3.781,00 €

+

Gesamtkosten

19.070,92 €

Leasingfaktor

Gesamtkosten

19.070,92 €

Laufzeit

36 Monate

÷

Leasingrate

424,72 €
(356,91 € netto)

Leasingrate effektiv

529,75 €
(445,17 € netto)

Bruttolistenpreis

55.750,00 €


Leasingfaktor

0.76

Leasingrate effektiv

0.95

Hyundai Santa Fe 4.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 4WD Automatik Kosten pro Kilometer

Berechnungsgrundlage

Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 424.72 € zählt der Hyundai Santa Fe 4.Generation 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 4WD Automatik ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 36 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten,. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 3781 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (1.27 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 0.95. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.

Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 36 Monate) dividiert.

Fix + Betriebskosten
+

Kosten p.a. (exkl. Leasing)

3.781,00 €

Tatsächliche Kosten / Km

Fix + Betriebskosten

3.781,00 €

Leasingraten Summe

15.289,92 €

+

Gesamtkosten

19.070,92 €

Gesamtkilometer

14.976,00

÷

Kosten / Km (nur Leasing)

1,27 €

Kumulierte Gesamtkosten / Km

1,27 €

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