Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik - Kosten
Monatliche Kosten für Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik
Erfahren Sie hier die monatlich anfallenden Unterhaltskosten für den Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik mit Steuer, Betriebskosten, Versicherung und Werkstattkosten.
Möchte man sich einen Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik leasen, muss man unter Umständen nicht nur die regelmäßigen Leasingraten berücksichtigen, sondern auch die weiteren anfallenden Kosten. Für dieses Angebot fallen z.B. Überführungskosten in Höhe von 1690 € an.
Bei einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten und einer monatlichen Leasingrate von 587
€ bei 5000 km Laufleistung pro Jahr entstehen Leasingfixkosten von 29866 €. Die Versicherungskosten für den Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik sind mit ca. 138 € pro Monat recht teuer, die Kosten für Fahranfänger dürften noch um einiges darüber liegen.
Die monatliche Steuer beträgt aufgrund der 2021 eingeführten CO2 Bepreisung, welche umweltschädliche Emissionen stärker berücksichtigt, lediglich 3 € pro Monat. Der hohe durchschnittliche Wertverlust des Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik in Höhe von 621 € pro Monat (bei einer Nutzung über 5 Jahre) ist nicht zuletzt dem hohen Bruttolistenpreis von 59988 € geschuldet. Durchschnittlich wird der Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik für 65040 € gehandelt, das angebotene Fahrzeug hat einen Bruttolistenpreis von 59988 €.
Wussten Sie schon? Sofort verfügbare Fahrzeug wie dieses sind in der Regel etwas teurer als Bestellfahrzeuge, da hier der Händler einen Aufschlag für die Lagerung / Ausstellung des Fahrzeugs in das Angebot kalkuliert.
Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik Gesamtkosten & Leasinfaktor
Berechnungsgrundlage
Mit einer Leasingrate von 587 € pro Monat bei einer Laufzeit von 48 Monaten ist das Hyundai Santa Fe Angebot ein eher teures Angebot. Kann es trotzdem ein Leasingdeal sein? Entscheidend hierfür ist der Leasingfaktor, dieser errechnet sich über die Leasingrate geteilt durch den Bruttolistenpreis.
Zur monatlichen Leasingrate müssen auch noch die Nebenkosten hinzugerechnet werden, z.B. Überführung und Zulassung. Mit 1690 €, macht der Händler hier nochmal einen ordentlichen Aufschlag. Teilt man die Gesamtkosten (Leasingkosten + Fixkosten = 29866 €) durch die Anzahl der Monate (bei diesem Angebot: 48 Monate) bekommt man die monatlichen Effektivkosten. Teilt man diesen Betrag dann durch den Bruttolistenpreis von 59988 €, so erhält man den Leasingfaktor. Bei diesem Hyundai Santa Fe ergibt sich ein effektiver Leasingfaktor von 1.04, das Leasingfahrzeug ist daher durchschnittlich preiswertes, eventuell lohnt sich ein weiterer Leasingvergleich.
Fixkosten
Leasingraten / 48 Monate
28.176,00 €
Überführung / Zulassung
1.690,00 €
+
Gesamtkosten
29.866,00 €
Leasingfaktor
Gesamtkosten
29.866,00 €
Laufzeit
48 Monate
÷
Leasingrate
587,00 €
(493,28 € netto)
Leasingrate effektiv
622,21 €
(522,87 € netto)
Bruttolistenpreis
59.988,00 €
Leasingfaktor
0.98
Leasingrate effektiv
1.04
Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik Kosten pro Kilometer
Berechnungsgrundlage
Die Kosten pro Kilometer sind beim Kilometerleasing insbesondere dann ausschlaggebend, wenn diese privat getragen werden müssen. Aufgrund der monatlichen Leasingrate von 587 € zählt der Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik ohnehin schon zu den recht teuren Fahrzeugen auf deutschen Straßen. Bei der Berechnung der Kosten pro Kilometer sollte aber dennoch eine Unterscheidung gemacht werden zwischen einer eher kurzen Leasingdauer (2 – 3 Jahre) und einer längeren (4 – 6 Jahre). Der Einfachheit halber ignorieren wir diesen Unterschied im folgenden Rechenbeispiel und gehen von einer Leasinglaufzeit von 48 Monaten beim günstigsten Leasingpreis aus . Beim Hyundai Santa Fe fällt die monatliche KFZ-Steuer mit 3 € sehr niedrig aus. Die Kosten für den Betrieb des Fahrzeugs, angetrieben mit einem Hybrid-Motor, also den Treibstoff- und Stromkosten. belaufen sich auf immerhin 133 € monatlich, da das Fahrzeug natürlich auch standesgemäß bewegt werden möchte. Hinzukommen Versicherungskosten in Höhe von 138 € monatlich, eine angemessene Pauschale bedenkt man den Bruttolistenpreis von 59988 €. Bei der Überführung und Zulassung muss der Händler dieses Angebots anscheinend erhöhten Aufwand betreiben, die Kosten hierfür belaufen sich auf 1690 €. Die abschließende Beurteilung dieses Angebots: Eher hohe Kosten pro Kilometer (5.98 EUR) treffen auf einen eher hohen effektiven Leasingfaktor von 1.04. Dieses Angebot sollte man nur dann annehmen, wenn man dieses Auto von diesem Händler möchte.
Die vorangegangenen Kosten werden nun summiert und durch die Anzahl der Inklusivkilometer (5000 km multipliziert mit der Laufzeit 48 Monate) dividiert.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
19.114,00 €
Tatsächliche Kosten / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.114,00 €
Leasingraten Summe
28.176,00 €
+
Gesamtkosten
47.290,00 €
Gesamtkilometer
4.992,00
÷
Kosten / Km (nur Leasing)
5,98 €
Kumulierte Gesamtkosten / Km
5,98 €
Preisentwicklung Leasing Hyundai Santa Fe 4. Generation SEVEN 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature-Paket 4WD Automatik
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