Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket - Abmessungen, Verbrauch, Gewicht...

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Kofferraum, Abmessungen, Verbrauch, Höchstgeschwindigkeit, Gewicht - alle Daten

Der Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket des Herstellers Hyundai ist ein automatisch geschalteter, 4470 mm langer und 1475 mm großer Wagen im mittleren Preissegment. Bei einer Leistung von 151 PS kann man mit dem 1602 kg schweren Fahrzeug immerhin eine Geschwindigkeit von 165 km/h erreichen. Der großzügig bemessene Innenraum fasst 5 Personen, welche zusätzlich über ein maximales Kofferraumvolumen von 1417 Litern verfügen.

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Allgemeine Daten

Bezeichnung

C02-Effizienz

Motortyp

GASOLINE

397

→ Autos mit mehr Leistung

540

Antriebstyp

REAR

Schaltung

AUTO

Anzahl der Gänge

Emissionsklasse

Euro 6d

Zylinder

→ Autos mit mehr Zylinder

Hubraum

2891 ccm

→ Autos mit mehr Hubraum

Türen

→ Autos mit mehr Türen

Bezeichnung

Fahrzeuglänge

4639 mm

→ Größere Autos

Fahrzeugbreite mit Spiegeln

2024 mm

Wendekreis

10 m

→ Autos geringerem Hubrau

Gewicht leer

1595 kg

Gültiges kombiniertes Gewicht

2150 kg

Tragfähigkeit

555 kg

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein fürs Gelände?

3 kWh) Trend-Paket auch richtig ins Gelände? Hier wird in der Regel zwischen „Softroadern“ und echten Offroadern unterschieden. Für richtig unwegsames Gelände braucht es mehr als nur

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket gut fürs Gelände?

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein gutes Zugfahrzeug?

Kann man den Hyundai IONIQ auch als Zugfahrzeug nutzen? Um diese Fragestellung zu beantworten müssen unterschiedlichste Aspekte betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine Anhängerkuppl

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein gutes Zugfahrzeug?

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein umweltschonendes Fahrzeug?

Ist der Hyundai IONIQ ein umweltschonendes Kraftfahrzeug ? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei einigen Hersteller

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein umweltschonendes Fahrzeug?

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein Familienauto?

Die Frage ob ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38 ein geeignetes Auto für Familien ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantworten. Familien haben unterschiedlichste A

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein Familienauto?

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein Langstreckenfahrzeug?

Kann man mit dem Hyundai IONIQ bequem lange Strecken zurücklegen? Stellt man sich die Frage, ob das Automobil auch für längere Autobahnetappen geeignet ist, so muss man unterschiedliche A

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein Langstreckenfahrzeug?

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein gutes Stadtauto?

Eignet sich der Hyundai IONIQ auch für Personen, die regelmäßig in der Stadt unterwegs sind? Hier kommt es vor allem auf die Fahrzeugabmessung an, aber auch auf Komfortmerkmale wie Einpar

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein gutes Stadtauto?

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein fürs Gelände?

3 kWh) Trend-Paket auch richtig ins Gelände? Hier wird in der Regel zwischen „Softroadern“ und echten Offroadern unterschieden. Für richtig unwegsames Gelände braucht es mehr als nur

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Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein gutes Zugfahrzeug?

Kann man den Hyundai IONIQ auch als Zugfahrzeug nutzen? Um diese Fragestellung zu beantworten müssen unterschiedlichste Aspekte betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine Anhängerkuppl

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein gutes Zugfahrzeug?

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein umweltschonendes Fahrzeug?

Ist der Hyundai IONIQ ein umweltschonendes Kraftfahrzeug ? Unter dieser Fragestellung muss man nicht nur den Verbrauch in Betracht ziehen, sondern auch den Treibstoff. Bei einigen Hersteller

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Die Frage ob ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38 ein geeignetes Auto für Familien ist, lässt sich technisch betrachtet nicht leicht beantworten. Familien haben unterschiedlichste A

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Kann man mit dem Hyundai IONIQ bequem lange Strecken zurücklegen? Stellt man sich die Frage, ob das Automobil auch für längere Autobahnetappen geeignet ist, so muss man unterschiedliche A

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein Langstreckenfahrzeug?

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein gutes Stadtauto?

Eignet sich der Hyundai IONIQ auch für Personen, die regelmäßig in der Stadt unterwegs sind? Hier kommt es vor allem auf die Fahrzeugabmessung an, aber auch auf Komfortmerkmale wie Einpar

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein gutes Stadtauto?

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket - Abmessungen, Verbrauch, Gewicht...

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Kofferraum, Abmessungen, Verbrauch, Höchstgeschwindigkeit, Gewicht - alle Daten

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Allgemeine Daten

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein fürs Gelände?

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein gutes Zugfahrzeug?

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