Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT - Zugfahrzeug

Ist ein Hyundai i20 3.Generation 1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT ein gutes Zugfahrzeug?

Hyundai i20 3.Generation  1.0 T-GDI 48V-Hybrid Intro DCT

Sie möchten den Hyundai i20 auch als Zugfahrzeug für Anhänger nutzen? Um diese Thematik zu beantworten muss das Automobil unter allen Gesichtspunkten betrachtet werden, wie z.B. ob überhaupt eine Anhängerkupplung (AHK) vorhanden ist, das Drehmoment, und die maximale Anhängelast.

Die maximale Anhängelast dieses Autos ist mit 1110 kg angegeben und damit für den „Otto-Normalverbraucher“ durchaus ausreichend. Einen kleinen Wohnwagen kann man damit ziehen, und auch mal den Umzugsanhänger.
Beim Hyundai i20 gibt das Drehmoment an, wie gut er auch mit schweren Lasten zurecht kommt – hier gilt: viel hilft viel. Mit 172 Nm hat er davon nicht sonderlich viel Drehmoment. Lädt man viel auf, muss man bei der Beschleunigung geduldig sein.

Bei diesem Inserat ist jedoch noch keine Anhänger Kupplung dabei und muss dazu bestellt werden.

Bewertung – eignet sich der Hyundai i20 als Zugfahrzeug?: Das Auto verfügt immerhin über eine maximale Anhängelast von 1110 kg und verfügt dabei jedoch über lediglich 172 Nm Drehmoment. Damit kommt man im Alltag schon ganz gut zurecht, schweres Gerät sollte man damit aber nur über kurze Entfernungen ziehen da schon alleine das Drehmoment etwas knapp bemessen ist und man Gefahr läuft, den Verkehr erheblich auszubremsen.

Bezeichnung

Drehmoment

172 Nm

Kraftübertragung

FRONT